La competición de alto nivel cada vez es más popular, hay superiores inversiones por parte de las marcas para evolucionar sus motos, se pagan contratos mayores a los pilotos… ¿Y a qué lleva esta profesionalización? A que los detalles marquen la diferencia.
Y esa diferencia no se está marcando hoy en día exprimiendo al máximo las capacidades físicas de cada piloto. Se realizan planes físicos, para mantener una forma física razonable al nivel del que hablamos, pero sin la planificación y los factores a tener en cuenta que sí que marcarían la diferencia.
Y al igual que el control de tracción, el quick shifter, horquillas invertidas, discos de freno o los chasis de aluminio derivaron de la competición para hacer tu moto diaria más cómoda y capaz, la preparación física de mejor calidad y específica te ayudará a disfrutar tanto las largas salidas los domingos como las rodadas en circuito, sintiéndote en plena forma.
Para ello, diversos estudios científicos nos aportan valiosa información sobre la dirección que debemos seguir. Sabemos la intensidad cardiovascular que requiere pilotar una moto en competición, superando las mujeres el 85% de la frecuencia cardiaca máxima y los hombres >90% de FCM.
Sabemos también que el volumen total de entrenamiento debe estar compuesto mínimo al 50% por un entrenamiento de fuerza, que no debemos confundir con el de hipertrofia que busca la ganancia de masa muscular. En este caso trabajamos la parte neuromuscular y aumentamos la fuerza eficaz, tanto de forma isométrica, concéntrica y excéntrica, lo que nos exige el pilotaje.
No debemos dejar a un lado el trabajo específico que requiere el pilotaje, como es el trabajo de cuello y antebrazo, las descompensaciones que se producen en la moto y debemos compensar, como la posición de hombros y espalda o de la rodilla.
Estos simples parámetros (y aún así ya es difícil ver preparaciones en las que se cumplan) son el inicio de múltiples más como la coordinación que se necesita trabajar, la flexibilidad de zonas clave y una larga lista.
Por ello en Fitness4moto no te ofrecemos rutinas o ejercicios aislados, sino planificaciones completas y globales, para tratar la preparación física como un conjunto que te permitirá aumentar tu rendimiento en la moto, reduciendo lesiones y dolores. Combinamos las diferentes capacidades físicas de la forma ideal y adaptándonos a ti, tu cuerpo y tus necesidades, combinado con test y alimentación.
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