Este verano 2020 es atípico por una infinidad de razones, sin embargo el calor es un factor común en cada periodo estival. La diferencia es la presencia de competiciones en estas fechas, y en territorios tan calurosos como el trazado de Jerez, en el que se ha competido en condiciones infernales. A simple vista somos capaces de afirmar que dichas condiciones afectan negativamente al rendimiento, no únicamente para el físico de los pilotos sino también para las monturas, sin embargo hay grandes avances en los…
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ACLIMATACIÓN, ENTRENAMIENTO PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO EN CONDICIONES DE CALOR
Estos días estás viendo cada hora decenas de programas y planes de entrenamiento que se ofrecen de forma masiva, lo cual es una forma maravillosa de intentar que el fitness se extienda por la población y pueda llegar al máximo de personas posibles. Sin ir más lejos desde Fitness4moto he intentado sumarme a esta forma de aportar lo mejor de mí a la sociedad en estos tiempos difíciles, mostrando un programa muy completo de forma totalmente gratuita (contáctame para conseguirlo). Sin embargo no me siento…
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ENTRENAMIENTO EN CASA PARA MOTO, EJERCICIOS ESPECÍFICOS
Un gran problema a la hora de comenzar a entrenar por tu cuenta es la forma en la que distribuyes tus entrenamientos. Y error frecuente, comenzar la casa por el tejado. En este caso el tejado es asignar a cada día un tipo de trabajo o una sesión en concreto. Lunes fuerza de tren superior, martes cardio, miércoles fuerza de tren inferior… No podemos distribuir sesiones si previamente no tenemos establecidos los parámetros que vamos a seguir en nuestro entrenamiento. Lo primero de todo debe…
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CÓMO DIVIDIR UNA SEMANA DE ENTRENAMIENTO
Habitualmente la frase es la siguiente: hoy toca físico. En algunos casos van más allá, siguiendo una rutina propia de hipertrofia para gimnasio y muy lejana de la preparación para moto, en la que dicen: hoy toca espalda y bíceps. Sin embargo la realidad es, o debería ser, otra. Debemos realizar una planificación global, con todo lo que ello implica, orientada al rendimiento encima de la moto. Para ello, no nos sirve cualquier rutina subida a Youtube, sino que debe estar diseñada en base a…
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¿ENTRENAR TODAS LAS SESIONES IGUAL?
La preparación física para montar en moto tanto con una finalidad de rendimiento deportiva como de uso diario u ocasional, es una preparación multifactorial. En ella debemos trabajar las diferentes capacidades que utilizamos sobre ella como las básicas: resistencia, velocidad, fuerza y flexibilidad. Y las complementarias como la coordinación, la agilidad, etc. Sin embargo nos sorprende un dato en relación a como se debe distribuir la carga de trabajo entre las diferentes capacidades, y además nos sirve como primer filtro para saber si realmente se…
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SI ENTRENO FUERZA GANO MÚSCULO Y POR TANTO PESO MÁS, ¡ERROR!
Entrenamiento funcional…Fitball, Ketllebels, gomas y una lista interminable de materiales y ejercicios complejos. Esa es la imagen que tiene la mayoría de la población cuando escuchan dicha palabra. Sin embargo esto no tiene por qué ser así, el concepto es muy simple: ENTRENAMIENTO QUE ME PERMITE REALIZAR MEJOR ALGO. ¿Por qué traemos este término que se repite hasta la saciedad al motociclismo? Porque es justo lo que necesitamos, un entrenamiento que nos permita una transferencia a la moto, siendo más eficiente nuestro pilotaje, con un…
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¿QUÉ ES REALMENTE EL ENTRENAMIENTO FUNCIONAL?
